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Vier Laufrollen
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Achsweises zentrales Bremssystem
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Fahr- und Bremsbarkeit des Bettes in jeder Position, somit entfällt die zeitaufwendige Nullpositionierung
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Volle Unterfahrbarkeit und Beinfreiheit zwischen den Hubelementen
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Tieflagerung des Bettes für eine bequeme,
niedrige Einstiegshöhe und tiefe Schlafposition
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Komforthöhe für einen problemlosen Einstieg
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Synchronsteuerung beim Doppelbett
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In der Liegeposition individuell verstellbar (Motorrahmen)
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Netzfreischaltung
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Notabsenkung
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Kopfteil mit abnehmbarem Kissen
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Mechanik anthrazitfarbig
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Oberfläche in verschiedenen Farben (Textilleder) erhältlich
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Optionale Unterbaubeleuchtung
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Matratzenhaltebügel
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Jede Matratze einsetzbar